Iako velik i skup, Audijev veliki SUV možete nerijetko vidjeti i na hrvatskim cestama. Nakon tri uspješne godine doživio je i facelifting koji uz izmijenjeni vanjski i unutarnji izgled obuhvaća nove pogonske agregate.Vanjski izgled gotovo da je isti uz neke sitnije izmijenjene detalje. Unutrašnjost djeluje bogatije i luksuznije. No, ne možemo se oteti dojmu kako su najveće izmjene možda ipak na motorizaciji. Stari 3,0 TDI motor sada ima oznaku "Clean Diesel", snagu od 240 KS i potrošnju od samo 8,9 litara na 100 km. Slijedeći motor u ponudi je 4,2 litarski TDI V8 od 340 KS koji troši 9,9 litara (prije 11,1 litra). Top ponuda je V12 TDI s okruglih 500 KS uz maksimalni okretni moment od 1000 Nm.Boje benzinskih motora brane 3,6 FSI motor od 280 KS, te 4,2 FSI motor od 350 KS.Očekuje se kako će se premijerno pojaviti u lipnju na šangajskom auto salonu.