Potrošnja električne energije

Automobilski stručnjaci pripremaju povišenje napona električne mreže automobila sa 12V na 42V, čime će se povećati učinkovitost električnih sustava i smanjiti potrošnja goriva.

To je posebice važno, jer će suvremeni elektronički sustavi već za nekoliko godina udvostručiti potrošnju električne energije. Bez tih poboljšanja poništile bi se mjere u smanjenju potrošnje goriva i emisije štetnih plinova.

Sve više potrošača

Automobili se već masovno opremaju električnim servovolanom, grijanjem vjetrobranskog stakla, a uskoro će i električnim klima-uređajem i električnim kočnicama. Elektronički informacijski sustavi, poput satelitske navigacije i multimedijske potpore, koristit će se u sve većem opsegu.

Povećat će se i potrošnja energije u suvremenim sigurnosnim sustavima, jer se nakon ABS-a i ASR-a sve više se koristi i ESP. Energetsku će bilancu otežati i korištenje električnih sustava u podvozju, motoru (električni mehanizam ventila).

Ove inovacije zahtijevaju sve veću količinu električne energije. Automobilski stručnjaci vodećih tvrtki već nekoliko godina intenzivno razvijaju 42-voltni električni sustav i u pogonu je već nekoliko prototipova.

Alternator je vitalni dio sustava 42V. Prosječna snaga današnjih alternatora je 1,5 kW, a krajnje su mogućnosti 2,5 kW. To je polovica potreba koje će nastati do 2015. Zbog toga elektronička industrija radi na projektu sklopa alternatora, elektropokretača i zamašnjaka.

Njegove su funkcije mnogostruke: pokreće motor (pri paljenju), proizvodi struju različitih karakteristika, služi kao dodatan pogon prilikom pretjecanja, vraća energiju u akumulator pri kočenju, programirano prigušuje vibracije.

Dva napona

Pokazalo se da su s povećanjem napona i ti učinci mnogo izraženiji. Sklop alternatora i generatora izvrsno uklapa sa sve prisutnijom funkcijom za štednju goriva Stop&Go (automatsko gašenje pri stajanju i paljenje pritiskom na gas).

Vodeći proizvođači automobila najavljuju 42-voltni pogon već za 2014., a u početku u verziji 12V-42V (tehnologija ‘bi-napona’), koja će u prijelaznom razdoblju pridonijeti znatnom smanjenju potrošnje. To će istodobno smanjiti emisiju plinova.

Potrošnja električne energije